Alinhamento 3D + balanceamento + revisão de freios e suspensão e mais, a partir de R$ 26,90, no Auto Giro Pneus
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Alinhamento 3D + balanceamento + revisão de freios e suspensão e mais, a partir de R$ 26,90, no Auto Giro Pneus
- Cuide de seu veículo com 4 serviços automotivos
- Evite problemas e garanta 80% de desconto com o groupon de hoje
- Escolha entre alinhamento 3D + balanceamento + revisão de freios e suspensão + rodízio de pneus para carros com aro 16 ou 17
- Utilizar em até 4 meses
- Até 2 groupons para você (sendo 1 para presente)
- Agendar (conforme disponibilidade) e reagendar (com 24h de antecedência), de 2ª a 6ª, das 8h às 18h, e de sábado, das 8h às 12h, pelos telefones (27) 3332-3501 / (27) 3019-4953
- Atendimento de 2ª a 6ª, das 8h às 18h, e de sábado, das 8h às 12h
- Peças não inclusas
- Atenção: oferta 2 válida para pick-ups e SUVs; oferta 1 apenas para pneus aro 16
- Veja as regras aplicáveis a todas as ofertas
Dores de cabeça, música alta até tarde na casa do vizinho e dias frios e chuvosos são coisas inevitáveis. Mas carro quebrado ou pneus gastos antes do tempo são acontecimentos que podem ser evitados. Fuja desses problemas com a oferta de hoje da Auto Giro Pneus. Escolha entre as opções:
- Oferta 1: alinhamento 3D + balanceamento + revisão de freios e suspensão + rodízio de pneus aro 16, de R$ 116,00 por R$ 22,90;
- Oferta 2: alinhamento 3D + balanceamento + revisão de freios e suspensão + rodízio de pneus aro 17 e 18, de R$ 148,00 por R$ 26,90.
Com o groupon de hoje você tem até 81% de desconto para realizar a manutenção preventiva no seu veículo.
Serviços
- Alinhamento: ajusta a geometria da suspensão e da direção, atribuindo equilíbrio e segurança ao veículo
- Balanceamento das rodas: ajuda a corrigir os erros de tração e reduzir o desconforto na hora de dirigir
Rodízio de pneus: compensa a diferença em desgaste de cada pneu, permitindo um aumento em quilometragem e eficiência
Revisão dos freios e suspensão: é importante para acompanhar o desgaste de cada item e diminuir o risco de acidentes e quebras inesperadas
Você sabia que…
No início, as rodas eram de ferro e revestidas de madeira. Após a descoberta da vulcanização, em 1943, os pneus passaram a serem cobertos com borracha, mesmo assim eram duros e tinham uma baixa durabilidade. Anos mais tarde, a câmara de ar foi inventada, possibilitando que os carros “rodassem” sem tanto impacto, e em 1908 a banda de rodagem foi adicionada, dando a cara que conhecemos hoje.
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